blog - JA0JHQ/JD1BOW　運用記録

　朝方、車の保全作業（オイル交換やタイヤ点検など）に行ってきました。

　今日は町のコミュニケーションセンターで、中学・合唱部の発表があるというので少し参加。その後、高原駅に特別列車が停車してイベントがあるというので、見てきました。

　この雰囲気、中学・高校生の頃のことがシンシンと胸に蘇ります。

　人生で一番、楽しかった頃・・・。

　昨日はお天気がまずまずだったので、散歩に出ました。今回は皇居を回って見ようかと・・・。東宮のお庭も見られれば、と思って出かけたのですが、月曜日と金曜日は休園だそうです。

　写真は桜田門。かの有名な桜田門外の変の舞台です。かなり大きな門ですね。

　新しい靴は、希望のものがなくて、仕方なく5mm小さいのを買ったのですが、左足が少し窮屈で歩き辛い。

　大手門前を通り過ぎ、竹橋から清水門を抜け、北の丸へ。

　ここには武道館などがありますが、建築がコンクリート造りで、どうも場にそぐわない・・・。武道館では今日はアイドルさんの公演があるらしく、若者が詰めかけていました。

　平日なんだけど、暇なんかな？　コロナも怖いので、人に接触しないように通りを隔てて、誰もいない通路のみ歩きました。

　千鳥ヶ淵は桜の名所として有名ですが、初めて歩きました。かなり小高い丘の上の公園で、ソメイヨシノの木が沢山並んでいます。今はほとんど人を見かけませんが、椿か山茶花か、お花が咲いていました。

　丘の上は風も吹いて、少し寒いです。

　半蔵門前付近からは、写真のような塩梅です。江戸城は本当に大きなお城です。これで内堀内を歩いただけです。外堀はもっと大きな面積を囲っている。

　堀の両側の角度が急で、こういうところを馬で駆けるわけにも行かず、攻める側は気力も失せるだろうなあ・・・。

　左足の小指側を庇って歩いていたせいか、桜田門辺りから左膝が痛くなってしまい、後は苦行になってしまいました。合わない靴は困りますね、この先、どうしようかなあ？

　トータルで3時間ほどの散歩でした。

　昨日の夜は良いお天気でした。ネット情報で、「月と木星が接近して見える」というので空を見上げたら、確かに！　カメラを向けてみました。

（ビルの上に月が、その上の小さな輝点が木星ですが、分かりますか？）

　11月に郵送で、T88PBの免許更新をお願いしていたのですが、昨日、無事にライセンス、送られてきました。コロナの影響がありますし、他にもいろいろあるのですが、ライセンスは継続して、いつでも行かれるようにしておきたいと思っています。

　今週末のARRL 10m Contest は参加しない公算が高いです。このところ黒点数も少ないようで、コンディションも厳しそうだし・・・。

　雨降りの昨日とは打って変わって、今日は素晴らしいお天気です。手術も何とか無事に終わりました。

（ただ、残念なことに、手術では根治には至りません。日々、胸が痛みます）

　東京タワーも写真のような塩梅です。灰色でどこかパッとしないスカイツリーと比べて、昭和の雄、東京タワーはタワーらしくていいですね。

　部屋住まいだと腰も痛いので、少し散歩をと思い、今日は港区での最高点を探して行ってみました。おそらく東京タワーのある丘だろうと思って探したのですが、実際はその北の愛宕山という標高25.7mのところらしく、そこは23区でも一番高い場所だそうです。

１）芝公園の紅葉

２）愛宕神社の登り口

３）三角点

４）三角点は、弁天様の鳥居の左側にありました。

　1時間ちょっとの散歩でしたが、歩くのはいいですね。人間は歩くのが基本、とつくづく思いました。それにしても東京は暖かい！　信州とはダンチです。

　都会はいつでも工事中です。大きなビルが次々に建ち並びます。

　大きなビルは部屋の数も頗る沢山でしょう？　いつか周辺の小さな建物や古い家々は淘汰されて、その場所が土のある公園とか木のある場所になるかもしれませんね。町全体が、恰もそういう大計画で進行しているかのような印象を受けました。

（でも、私は、さもない感じの田舎の家がいいなあ）

　東京では日中の駐車料金が高く、昨日はドライブに出たのですが、山歩きで疲れ、今日は午前中、部屋で休んでおりました。日々、病人への差し入れをしており、午後から歩いて行ってみることにしました。

（平日の駐車料金は24時間で3000円ですが、一回出て再度入ると2倍になります。ちょと厳し・・・）

　写真は虎ノ門付近の銀杏です。銀杏並木も綺麗ですね！

　家人の手術を控え、東京在です。家で待機するのも、近在を運転して回っているのも同じと考え、雨もなさそうなので筑波方面にドライブに出ました。

　つくば山は2回登っていますが、自然も残っていてなかなか良い山です。周囲に200m~500mくらいの山々もあって、紅葉の時期ですし、もし登れたら、と思って加波山に足を延ばしました。

　北土浦ICで常磐道高速を降り、そのまま125号を行けば良かったのですが、「筑波パープルライン」というのが目に入り、山の方向に延びていたので、ついそちらに入ったら、加波山を遠く通り過ぎて吾国山登山口付近にまで行ってしまいました。

　結局、加波山登山口となる加波山神社真壁拝殿に着いたのはお昼近くで、「家人の手術が上手く行きますように」とお参りを済ませてから、ザックを担いで登りました。

　5合目までは急坂の車道です。5合目から暫くは杉林の中、のち、神社が現れ、最後の急登を上がります。頂上にも神社が祀られ、全体が信仰の山ですね。麓から登り1時間15分、下り1時間でした。

　それにしても、つくばは東京圏からは遠いですね・・・。

　今日は快晴の良いお天気で、朝の気温はマイナス2度。雲一つないお天気は珍しいです。いつも八ヶ岳の写真ばかりなので、蓼科山を撮ってみました。携帯のズームなので画像品質が今一で、すいません。

　7MHZのエレメントを引っ張っている麻縄が切れてしまい、屋根の霜が消えてから修理に上がりました。10時からの始まりで、7MHZで少し運用しました。午後から首都圏に向かうので、記念参加です。

　私が30局くらい進んだ時点で、既に100局越えの方がおられました。やっぱCQ出して進めないと、上位には行けませんね。

 　車で家を出たのが日曜午後ということで、高速はかなり混みました。夕方9時を過ぎての食事です。久しぶりにビールを一杯。今日はエチゴビールです。「のんびりふんわり白ビール」との謳い文句。これまた久しぶりにNHKの「クラシック音楽館」を聴きながら・・・。今夜はブロムシュテットさんの指揮で、ドヴォルザークの8番。ああ、懐かしや！

（この曲は福島で、小林研一郎さん指揮で聴いたのが最初です（演奏は読売交響楽団）。あの頃はまだ沢山夢があった。今はもう其処に、終わりが見えている感じです）

　Ｎ饗は、「英雄」の演奏が好きでした。第一楽章でのオーボエの音が、あんまりにも素晴らしかった・・・。

　昨日は山を登った帰り、日の出町のコンビニで買い物をしたら、何かのイベントがあったらしく、写真のように大勢の報道関係の方が集まっていました。

　店員さんに「何があるの？」と聞いたら、「ドローンの宅配のテストをやるそうです」とのことでした。カメラは10台以上でした。30人以上の黒服の人がおりまして、ビックリしてしまいました。

　ドローンを活用できると、道路が使えないような災害時にも役立つように思います。しっかり実験・検討をお願いしたいですね。

　住宅の設備点検作業に対応するため、東京在です。日中、時間があったので、少しは山を歩こうと考え、日の出町の麻生山に登ってきました。

　車で白岩の滝の手前まで行き、トイレ傍の駐車スペースに停めて出発しました。近隣の女性が徒歩で来られていて、滝を見に来られたそうです。滝は小滝の他に、15mほどの落差の滝もあり、雨の後ということもあって、白い筋状の綺麗な水が流れていました。（雨の後が良い、と、行き会った女性に教えてもらいました）

　寒くはないのですが、登山道はずっと日陰です。50分ほど歩いて麻生平に出、ようやく陽を浴びられるようになりました。そこから山頂はすぐです。

　麻生山山頂はずっと長いこと、背の高い針葉樹の中だったそうですが、数年前に町の方々の努力が実を結び、整備が行なわれて以来、首都圏の街が一望できる観光スポットになったとのこと！　無線的にも、関東平野一円、見晴らせるような好ポジションかと思いました。

　日の出町では’日の出山’がつとに有名ですが、この山も登って欲しいですね。今回は登りが1時間10分、帰りは45分でした。

眺望抜群になった麻生山 | 日の出山の会 (hinodeyama.com)

（日の出山は2回、登っています。山頂に石垣が積まれ、東屋もあって、市民登山には最適の山です）

　今日は平日で、山頂で男の方に行き会っただけですが、麻生山も結構登山者が増えているそうです。

　今朝は久しぶりの雨、気温は8度です。いつもと違って、暖かく感じます。外に出てみたら意外と空が晴れて来ていて、柿の木の上に三日月が見えました。

（写真では点くらいにしか見えませんが）

　先月に届いたBUROからのQSLカード、まだ返送がしてありませんでしたが、先週末、手元に在る分、作成して送りました。JA0JHQのカードは切れてしまったので、本日印刷依頼を出しました。

　JA0JHQはコンテスト主体で使っているコールサインで、QSLカードは不要です。私はアワードは追いかけてはおりません、DXCCを含め。

　ですので、できればJA0JHQ宛にはQSLカードは発行戴かない方が助かります。届いた分は返信致しますが･･･。

　岸田総理の談話によれば、一か月間、入国禁止の措置が取られるようです。でも、オミクロン株はもう、日本に入っていると思います。後は、兎に角、人に会わないように注意するしかないですね。病院へ行く用事もあるのですが、極力人から距離を置くようにしたいと思っております。

　早くコロナから解放されたいです・・・。

　今朝がた、トイレに起きて手を洗おうとしたら、水道から水が出てきません。凍ってしまったようです！

　慌ててヒーターを繋ぎに外に出て寒暖計を見たら、気温はー2.5度。もう一つの少し外側に設置してある寒暖計はー3.5度でした。（この寒暖計の横に水道が通っている）ネット情報では、町はー3度となっています。

　夏の間はヒーターを外しています。寒気が来るときは、あっという間にやってきますね。

　ここ暫くは、腰も心配です。

　昨日の埼玉・山移動は、それでも寒い訳ではなく、お天気も持ったのですが、今朝の信州は朝から雪です！　いよいよ冬の到来です。朝の気温は2度です。

　コロナが落ち着いてきて、観光地にはお客さんが出ているようで良いことと思いますが、運転には十分に気を付けたいですね。

　今日はスーパーに行ってもコンビニにも希望のビールが無かったこともあり、YEBISUの「Hop Terroir」を試しに買って飲んでみました。カラッとした印象のビールでしたが、あんまりコクは感じられませんで、私的には、今の味感覚では不合格・・・。

　ちなみに、JJ2CJBさんは美味とおっしゃってました。好みが若干、違いますかね？

　当初、七国広場でSWLをするつもりだったのですが、一昨日の多摩川コンテストでは50MHZでも神奈川方面の信号が厳しかったので、もう少し足を延ばして黒山展望台を目指すことにしました。

　朝5時起きで東京タワー辺りを6時前に出たのですが、黒山展望台には先客さんが･･･。私はSWLなのでお互いの妨害はないのですが、その方が50Wだと聞こえなくなるケースもあると考え、もう少し先まで行ってみることにしました。

　道の途中でも良かったのですが、トイレのある無しも重要で、狩場坂峠まで行ったらトイレがあるし、HAMおじさんが誰もいないので、そこで聞くことにしました。

　時間通りにFT857DMで聞き始めたのですが、どうもスケルチ動作が芳しくない。それで、アンテナを繋ぎ代えて、DJ-G7で聞くことにしました。アンテナは車に付けたSBB7です。430から始めました。（今回はFM主体で聞くつもりです）

　すぐに強力な信号を見つけました。友人の7K3DIWさんです。今日は八王子市の尾根の上のようです。使用アンテナは彼独自の同軸コーリニア・ダウンチルト！強力です。

　で、聞いて行くに、残念なことに、彼の交信する相手が聞こえない！　だいたい1/3か半分しか聞こえないんです。ペースは分に3QSOという時もあり、素晴らしいのですが、SWLとしては積み上がらない！　どうもこの場所は良くなかったようです。

　お天気も冴えなくて、最初は晴れ間だったのに黒い雲が頭上に出てきて、暖かくならない。車の中だったので何とか居られましたが、結局そのうちに嫌になってきて、12時を過ぎたあたりで撤退の準備に入ってしまいました。今日は信州に帰るつもりで、この後、4時間半は運転があるもので･･･。

（’関東ふれあいの道’もあるこの付近の山々には、登山者の方が大勢入山されていました。また、自転車ライダーの方の数が多かったです！　道が細いのでカーブ手前で車を止め、彼らをやり過ごすのですが、お互いに軽く挨拶を交わし、大変良い感じでした。ずっとコロナが落ち着いて、この感じで暮らせるといいですね。飯能市の博物館や市民館辺りも、大勢の方で賑わっていました）

　帰り道、ホイップアンテナ＋DJ-G7を助手席に転がしておいて、430を聞きながら帰りましたが、DIWさんの信号はずっと綺麗に聞こえてましたね。トンネルも入り口から100mほどまでと、出口の手前100か200mほどから聞こえてくるのには驚きました。

　信州に帰ったら夕方5時です、寒いです。気温は7度。部屋に入って、早速ストーブのお世話になりました。

　今回、1200も聞いたのですが、数QSOだけでほとんど聞こえませんでした。

　栃木の局と、ときがわの堂平山辺りで出ている埼玉局が、メインチャンそばのチャンネルで頑張っておられたのですが、彼らのCQに応える方が非常に少なく、また、他のチャンネルも何度か聞きに行ったのですが、信号なし。余程高い位置にアンテナを上げないと、この辺りの場所だと厳しいのかな？　と思いました。

　430では7N1MJHさんの運用が光りました。オペレートがお上手で、コンテストとしての進み具合が早い！　この感じだと凄い点数になるなあ、という予感がありました。

　今回は残念ながら電信は聞いておりません。多摩川コンテストから続けてのイベント参加だし、月曜日はお医者先生との面談もあったので、だいぶ疲れていたようです。

　6時間のコンテストは体調を整えてからの参加でないと、厳しいですね。

（ちなみに、DJ-G7は付属のリチウム電池フル充電で臨みましたが、6時間にあとちょっと、というところで放電し終わりました。やっぱ6時間は長いですね）

　QRVには管理者の許可が必要かと思いますが、ラジオ聴くのなら許可は要らないと思い、結局、SWLで参加しました。

　信州で聞くのとは違い、局数が圧倒的に違いますが、青梅周辺局が強力なのに比べ、神奈川局などはかなり信号が弱く、驚きました。ようやく聞いているという感じです。

　アンテナは写真のようなベント型GPで、チョピッという感じ。性能もそこそこと思いますが、聞く分には何とか役に立ちました。（走る時は無論、取り外します）

　ブログを書いておくと、丁度よい忘備録になりますね。この頃慌ただしくて、何日に何を遣ったのか思い出せない。

　今日はCQ誌の発売日で、早速、本屋さんで購入してきました。160mのQUADアンテナにはビックリしました！　凄い発想ですね。

　で、思うに、それなら固定IV2エレも出来そうだ、とか思ってしまいました。先に3.5MHZの2エレを遣って見るか？

　夕方から急に寒くなり、コタツに潜り、その後風呂に入ってやっと遣っています。外の気温は6.5度で星が綺麗、南の空に木星が輝いています。

　今日は部分月食の日だそうで、先ほどは写真のような具合でしたが、今は下側が三日月になっています。デジカメが壊れてしまったのでスマホでの撮影で、これがやっと。

　デジカメはS110を使っていたのですが、レンズユニットを動かすフレキ部分が切れてしまったようで、だいぶ昔の機種ということで、メーカーでは修理不可のようです。残念･･･。新たに何か考えますか？

　ビールを二選。いずれもサントリーの「TOKYO CRAFT]ですが、ペールエールと

香ばしI.P.A。　I.P.Aは美味いんですが、後が苦いなあ・・・。

　11月23日は東京在の予定で、移動がてらどこかでQRVもしくはSWLと考え、駐車場での「すぐ移動申請」に耐えるべく、モービルホイップを買うことにしました。

　普通なら自作アンテナで臨むのですが（当然同軸コーリニア）、運用場所によっては設置できない場合もありますので、今回は市販アンテナで・・・。

　買ったのは、コメットのSBB7です。

　市販アンテナは格好良いですね。測定してみたところ、144MHZはSWR=1.3程度。435MHZはSWR=1.6程度。442MHZでSWR=1.2となっており、調整可と思いますが、寒いので取り敢えずこれで。

　11月21日は東京に出る公算が高いので、それならば多摩川コンテストに出てみようかな？と思い立ち、アンテナを考えてみました。モービル用ホイップなら簡単なんですが、50MHZは水平偏波ということで、デルタループ、ダイポール、スクエアロアンテナなどを候補に、あれこれ考えてみました。

　いずれにしても、駐車場などでの運用で、「すぐ移動しなさい」と言われても撤収が出来る条件です。

　水平系はトップヘビーになってしまうので、あれこれ考えて、今、車に付いているK33二個のアダプタで付けられる構造で、写真のようなベント型ダイポールを試してみました。結果、

１）アンテナの末端が車の屋根に近いと動作不安定、給電部を屋根から1m以上

　　取らないと、周波数が変化してしまう感じ

２）構造的に弱い、受信アンテナで壊れてもいいレベルなら使えなくはない

　で、却下、ということにしました。

 　つぎに考えたのは、車の屋根をカウンターポイズにしたＧＰです。これは単に1.5mのアルミポールを立てればいいので簡単。試しに遣ったら、SWRは下がってバッチリです。が、垂直偏波です。それで、エレメント中央を曲げて水平成分を受けられるように、多少曲げる工夫をしてみました。

　MMANAでシミュレーションすると、垂直部が1m程度でも結構放射抵抗が低く、そのままではマッチングが取れそうにない結果が出てきます（下の結果参照）

　が、実際は、写真のように垂直部を75cmくらいにして、水平部の方が長い状態でも、51MHZでSWR=1.1でマッチングが取れてしまいました。先端部を若干調整して、50.2MHZでも1.3程度となり、実用できそうです。材は6mm径のアルミパイプと、8mm径のアルミパイプで、擦り合わせて長さ調整しています。

　お天気も良いので、午前中、少し山を歩いてこようかと思い、以前から気になっていた甘利山（1,731m）を目指しました。

　韮崎から車で細い道を上がります。舗装はされていますが、ところどころ細くて気を使いました。

　40分ほど掛かって大きな広場の中の駐車場に着きました。ここにはログハウスも建っていて、広々として良い感じです。標高は1,650mほどだそうです。

　山までは700mとありましたが、歩いたら13分掛かりました。景色は抜群です！

　富士山、大菩薩、金峰山、瑞牆山、それに南アルプス（雪の山は山名分からず、自信なし）。八ヶ岳は木々の間に見えました。幾つか、写真載せます。

　山から下りて駐車場に戻ってきたら、地元のハムの方が大勢で来られて運用されていました。144/430/1290のようです。 　430は結構聞こえると思いますが、1290はどうなんでしょう？　ちょっと様子を尋ねてみたら、自宅でも関東は結構聞こえるそうです。GPだそうで、驚きました！

（今回は立派なヤギをお使いでした）

　駐車場の奥に、韮崎市が運営している甘利山グリーンロッジが建っています。ここは元々は青少年育成のために作られたそうですが、一般のお客さんも泊まれます。食事は自炊ですが、大きな部屋2つと小さな部屋3つがあって、それぞれ8名、4名宿泊可（コロナの影響で、定員を半分にしているとのこと）。

　小さい部屋は、一室で7,000円、大きい方は14,000円。大勢だと人数割りなので、豪く安いお宿です。毎年10月末までは運営されているとのことでした。

（道が冬季は閉鎖されるそうです。今年は11月24日まで開通しているとのこと）

　宿を担当されている方にお話を聞きましたが、ここは山も星も素晴らしく、お勧めの場所とのことでした。毎年6月のツツジが特に素晴らしいそうで、チャンスがあったら山仲間と泊まりに来たいなあ～、と思いました。

　今回は甘利山のみで帰りましたが、その時は千頭星山まで登って来たいですね。

　市のHP記事は以下です。

甘利山グリーンロッジの利用について／韮崎市 (nirasaki.lg.jp)

　このところ、ずっと山を歩いておらず、足が鈍ってしまったことを懸念して、今日は入笠湿原＋アルファでハイキングに行ってきました。一年ぶりのハイキングです。

　今、富士見パノラマリゾートのゴンドラは、町の方策で「長野・山梨・静岡三県の居住者は無料」となっており、それを利用させていただきました。

（始発駅に向かう途中の道の紅葉が綺麗でした。帰りにお土産を買うことで、多少お金を落としてきました。ゴンドラは14日で一旦終了です。＝冬シーズンのためのメンテ作業に入るそうです）

　湿原は写真のように、花などはもうありませんが、枯れた草の作る静かな気配が良かった。登山者の方も意外と多くて、ゴンドラも乗るのに待ったくらいでした。

　八ヶ岳は上の方が雲に覆われていましたが、金峰山も富士山も良く見えました。そうこうと暫く歩いているうちに、白いものが！　アラレがポツポツと落ちてきました。

　山の上はもう冬なんですね。