海外運用 VK9C

海外運用 VK9C · 28日 9月 2015
今回のココスへの旅に際しては、日本からパースまで利用するカンタスエアーと、パース/ココス島を往復するヴァージンエアーの乗り継ぎが、帰りに1時間半程で大変良かったため、金曜夜成田発、ブリスベン経由を選んだのですが、どういう訳か8月に入ってからヴァージンエアーからメールが届き、フライトスケジュールが変更になった旨、連絡してきました。困ったことに、新しいスケジュールでは、ココスからの便の到着時には、もうカンタス便は出てしまいます。  既に宿の支払いも終え、カンタスにも支払い済で、そのあとでのスケジュール変更・・・、困ってしまいました。電話でヴァージンには問い合わせてみたのですが、一担当者の方の努力ではどうしようもなく、結局、カンタス便を2日後のものに変更してもらって、パースで二泊することになりました。際どい旅程は、組むものではないですね。ということで、本日もまだ、パース在です。  とりあえず、ホテルでVK9Cの記事を纏め、昨日はベルタワー辺りを、今日はキングズパークを散策して来ました。  パースは今日は、西オーストラリアのナショナルホリデー(クイーンズ・デイ)ということで、朝方、街は物凄く閑散としてました。街の中心の歩行者天国の続きのような位置にあるホテルに宿泊しているのですが、そういえば昨日はずいぶんと遅くまで、騒いでいる人がいたなあ、と、思い出しました。  今日は、ブリスベン行きの飛行機は夜の11時出発です。  写真はキングズパークからのスワンリバー。パースは世界中で最も晴天日の多い街だそうで、今日も素晴らしいお天気です。(昨日も、雲一つ、ありませんでした)  日曜日に街を歩いていると、旅行者はオーストラリア/ニュージーランド以外は、中国、韓国からの方が多い感じでしたね。日本人には、一人も行き会っていません。  日本に帰ってから遣ることがいっぱいあるので、今日はこれから少し睡眠です。
海外運用 VK9C · 26日 9月 2015
I am tired and want to have a rest today . Getting up late at the mornig and only 6m watching . This is a final day and I am leaving Cocos island . I want to say many thanks to this island's people and all stations . Sincerely .
海外運用 VK9C · 26日 9月 2015
Untill today , I had been operating CW for 5days . I am not a good operator , but I was so saticefied with good manners of stations . They understood well that I am not a good-skilled operartor ( slow keying and making mis-cording ). But today's calling from some stations were not good . When I was listening to the target station's return signal , many stations were still calling . Why ? I can not hear anything . Whole of the time , operator have to hear very loud-sounded signals and noises ....
海外運用 VK9C · 25日 9月 2015
 昨日、50MHZのアンテナが復活したので、JST12時付近にCQ出してみます。50110。 交信中に、SSBは? と質問があったのですが、JAはほとんど聞こえません。V73も3D2も全然です。(微かに音がする程度です。どうしてなんだろう?) 0100Z-0400Z 28Mhz CW ダメもとで。昨日はSN=98まで上がりましたね。24Mhzかも。 0500Z-1100Z 21Mhz CW...
海外運用 VK9C · 24日 9月 2015
0030Z-0200Z 10Mhz CW 1 QSO  ⇒ TNx VU sation !! 7Mhz 0 QSO 0200Z-0300Z 18Mhz CW 1 QSO & 岩に染入る蝉の声 0300Z-0440Z 24Mhz CW 119 QSO many thanks ! 0600Z-0630Z 50Mhz CW CQ at 50.110Mhz アンテナが復活しました。垂直DPです。 1100Z-1145Z 50Mhz CW 50.100 or 50.110 CW ※25,26日にも試みますので、JAと繋がりそうな時間帯を教えてください!   今のところ、クラスタ情報から1030Zの前後にCQ出します。...
海外運用 VK9C · 23日 9月 2015
0030Z-0130Z 14Mhz CW 2QSO 20m was so hard to make a contact ! 0130Z-0330Z 18Mhz CW 56QSOs , but condition was not good , much QSB . and my computer worked a little funny . slow ! 0730Z-1130Z 18Mhz CW I am a litte tired , taking a rest ! 1300Z-1430Z 18Mhz CW 1500Z-1630Z 14Mhz CW I am sorry to CWers , I had some schedule of SSB at 1530-1550 , so , I took 20min rest . time is about .
海外運用 VK9C · 23日 9月 2015
Today , I was in 17m Band and CW operating . After 1900(jst) , tried 40mCW and 30mCW . But at 40m , there was no QSO . At 30m , there was only 1 QSO . 40m was filled with Phone QSO by non-ham . And also , there are QRM at 20m CW band . Yesterday , I was hearing 10m Band , also , filled with Phone by non-ham QSO . Suprising !...
海外運用 VK9C · 22日 9月 2015
 昨夜は14MHZSSBで、メールを遣り取りしているアメリカのHAMの方との交信ができ、一安心、嬉しかったです。今夜も別の方と交信すべく、再トライです。日本時間の3時頃まで起きていたので、今朝は眠く、やっとJST10時頃起きましたが、17mのコンディションアドバイスがあったので出てみました。徐々にコンディションが上がって、JAの信号は大変に強く入感しましたが、残念ながら、Wは難しかったです。  オーストラリア大陸の東側に位置する南太平洋の島ではW方向が良くて、EUは厳しい。逆に、大陸の西側に当たるインド用の島では、EUは容易で、Wは厳しいです。  午前中に頑張ってしまったので、これから昼寝の予定です。空は晴れて日差しが眩しく、結構暑いですね。17mと15mがコンディションが良いので、そこばかり出ていますが、今夕は30mを試してみようかと思っています。SSBも試みているのですが、どうも厳しい。昨日は15mSSBでCQも出したのですが、応答がありませんでした。
海外運用 VK9C · 21日 9月 2015
昨日よりもコンディションが厳しい感じですね。21MHZのCQには応答がありません。6mのアンテナを設置したのですが、マッチングBOX内のコンデンサが壊れていて動きません。今回は見送りになりそうです。
海外運用 VK9C · 21日 9月 2015
 ラグーンの海だけの写真は今一でした。砂浜の写真を載せます。昨夜はWの方からのリクエストに応えて、Z時の16:00-17:00 20mでCQ打ったのですが、1時間近く打っても応答なしでした。 (JSTでは、真夜中です) There was no signal on 20m yesterday night ....

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