[1st Time]  Jan/30/2015-Feb/01/2015

   Mainly high bands  

 

[2nd Time] Jan/17/2019-Jan/22/2019

   Mainly 160m CW , 6m FT8

   (Daytime 40m-10m CW,FT8)

 

　　希望バンドがあれば、連絡ください。

　　極力対応致します。

  火曜日夜に日本を出発し、オークランドで一泊後、予定よりも１日遅れでチャタム諸島に到着しました。写真はChatham空港です。チャタムは、大きなラグーンを持つ島で、そのラグーンの入り江の一角に空港が作られています。時期によってはコフという深い霧が島を覆い、今回もその霧のために飛行機が着陸できないということでした。

　飛行機はConvair 580 Convic という乗客２４人＋貨物用のプロペラ飛行機で、特徴は何といっても、魚臭いこと・・・。ですが、飛行は安定しており、３時間弱のフライトは快適でした。

 チャタムホテルの本棟です。ワイタンギという漁港のある村にあって、レストランがあって食事もでき、お部屋も多く、素敵なホテルです。今回は、JF1OCQさんのＨＰから情報をいただき、このホテルでの運用を計画致しました。実際運用したのは、本棟とは道を一つ隔てた別の場所にあるトラベラーズレストと呼ばれるお部屋で、オペレーションタイムが不規則なハムには良い場所かと思いました。運用の際はイヤホンを使用し、アンテナは裏庭にいつものシングルループを建て、奥の木にエンドフィードを設置しました。(樹の名前は？です。アララギの木に似てました) 

 

　到着日は午後にアンテナを設置し、その後、一旦、リクエストのあった２８メガをワッチしたのですが、あまり信号がないので、いつものように21メガからスタートしました。今回はノートＰＣ持参のため、打ち間違いは減ったのですが、ＰＣの取り扱いでの失敗があり、なかなか慣れている感じまで進んでいません。

　正直なところ、ＺＬ７は呼ばれ方が違います。ＣＱを出して最初の数局は問題なく交信できるのですが、その後は、フルート４本の協奏曲が鳴りっぱなしになり、ジャストインで来られる方が重なると、こちらでは全く信号になりません。ＣＷでこんな風になって、しかも鳴り止まない状態になったのは初めてでした。未熟さが､のちの失敗に繋がりました・・・。

　ホテルは海岸べりにあるので(写真の左側の建物）、電波の飛びは良いのでは？　と、思います。写真正面方向が北西と思います。今回は、ＪＡにもＥＵにもＷ（１～5くらいまでが多かった）にも開けました。

　２８メガはコンディションが駄目かと思っていたのですが、意外に沢山の交信が出来ました。二日目のお昼と三日目（最終日）のお昼（JST１１時から１４時頃）は５０メガにトライしたのですが、聞こえてくる信号は有りませんでした。（本当に静かです。メータを振ることは全くありませんでした） 

　チャタムはかなり大きな島で、空港からワイタンギまでかなりの距離があります。途中はジャリ道ですが、ドライバーさんは７，８０キロで飛ばします。それでも１５分では着きません。風の強い島で、空港周りには樹が少なく、ほとんどが牧草地で牛さんか羊さんが住んでいます。ちなみに、写真はホテルから１０分ほど歩いた場所の風景です。アコモデーションは他にもあり、ローバンドをお望みでしたら、牧場のような場所に建つホテルをお勧めします。交通費は、ニュージーランド本島とチャタムで１０万円程度かかりますが、ＤＸバケーションには安全で良い場所だと思います。島の人は皆、親切でした。

　写真は、ニュージーランドのオークランド市内です。オークランドの街は空港から２０ｋｍ位離れていて遠いですが、エアーバスが１０分間隔で走っており、片道１６ドル。ノンストップですので、便利です。また、空港の出国検査や、タクシーの運転手さんが非常に親切で、好印象でした。

　出国検査の際にパスポートを見せるときに、「アリガトウ」とお辞儀をしてくださったのには、ビックリしてしまいましたし、空港付近のホテルまでの送迎も親切でスピーディーで、国全体で観光に力を入れているのが、こちらにもよく伝わりました。

　今回はニュージーランド航空を利用したのですが、フライトアテンダントさんも、大変、良い印象で、次回、もう一度行きたい国だなあ、と、思いました。チャタムでお話した７０代か８０代のおば様は、south iskland が良い、特に秋と春、山に雪が降ったときは、so beatuiful だ、と話してくれました。

　I had very good impression to Newzealand !

［運用概要］

※今回は日記風に書いてみます。

 

［1月15~17日］

　15日の夕方の飛行機で日本を出発、オークランドで一泊して、17日午後の飛行機でチャタムに向かいました。16日にZL/JA0JHQで運用し、2QSOできました。

　17日の午後、飛行機がメイン滑走路を走行し、これから離陸！という段になって、どうにも内部があまりに暑いので変だなあ、と思っていたら、案の定、離陸取りやめです。中には気分が悪くなった人もいて、急遽扉を開けての救急対処となりました。

　2時間後に修理が終わって再出発しました。写真は到着時の空港での様子です。

［1月17日］

　到着が遅かったので、14MHZのアンテナのみを上げて、運用を開始しました。

　どうしてなのか、日本で調整したはずのＭＶが、だいぶ低い周波数で合ってしまい、四苦八苦しました。東キリバスでの難航の再現です。この辺、理由が分からず、高い周波数のアンテナにクリップを接続する方法で逃げたりしました。この辺は今後の課題です。

　ＦＴ８を運用したところ、最初にコールしたDU1/の局のコールサインでの対応からしてソフトが上手く対応できず、まだ試作版なのかな？という気がしました。

　その後、こちらへの返事の際に、

「該当局ではないコールサイン＋RR73」が出現することに気が付きました。その場合には、

「こちらから送信する「該当局＋73」も化けていて、送信完了処理ができません！

　これには参りました。最初は何を遣ってもダメで、どうやって対処すべきか分からなかったのですが、「コールサイン＋R-何々の項=Tx3で、コールサイン＋73」として、更にオートを外して送信すると73処理ができることを見つけ、それ以降はその方法で対処することにしました。

　皆さんからも指摘を貰ったのですが 明らかなバグで、早く直ってほしいですね。

※もう少し勉強してから、別項にFT8ソフトに対する要望を書きます。

［1月18日］

　午前中にアンテナを上げました。

・９ｍポールで160m

・７ｍポールで40m

・３ｍポールで20m

　こちらでは夕方となる01Zから04Zくらいに6mを試みたかったので、20mの運用後に組み替えをやって、6m用のバタフライアンテナ（変形２エレデルタループ）を建てました。バタフライのSWRは大変低くて、1.2以下です。

　午前中はリクエストもあったので、20mのCWに出ました。（その前に、アンテナの調整の関係で、15mを少し運用）

　午後は6mでFT8をウォッチしましたが、全く信号なしでした。

　夕方から40mでFT8を運用し、徹夜しました。

（今回は前回とは別の場所に泊まりました。写真の左奥の１階の部屋です。設備はGood!

　アンテナは、庭に張らせていただきました。正面が6m用デルタループ。左の柵に沿わせて、160mと40m用のＭＶを建てました）

 

　今回ののFT8の画面はこんな感じです。右の黄色い部分が送信した部分ですが、今は４本見えています。パイルのかなり後半です。忙しかった時は黄色が一本でした。あんまり画面が早く上がって行ってしまうので、どの局が長い時間待っているのか確認もできないくらいでした。

　FT8では基本的に、

「待ち時間が長い順にコールして」おりますが、呼んだ時には相手の方が諦められた直後だった、ということもままありました。申し訳ありません。

［18日続き］

　晴れていると、景色はこんな感じです。朝食後に寝て、リクエスト対応後、午後に6mを見ていたら突然強烈なシグナルが！　近くに住んでおられるZL7DXさんでした。

　早速SSBで話して、ホテルでアイボール。

大変気さくな方で、1年ちょっと前からチャタムに住んでおられるそうで、私の部屋からは直線では200mほどのところに家があるそうです。今は6mと2mを遣っておられるそうで、6mは南米などと交信ができるそうです。

　夕方から夜中にかけて、7MHZのFT8で朝方まで。徹夜になりました。

　夜と朝方、160mで若干のQSOが出来ました。

JAともQSOできています。

［1月19日］

　朝方まで起きていたので、日中は寝てました。午後に、JA2の方々に協力していただいて6mFT8をウォッチしてもらったりしましたがダメでした。コンディションは厳しいですね。

　夕方以降は30mFT8で運用したり、CWのリクエスト対応をしたり・・・。チャタムは直近に大きなDXペディが行われた後で、ニーズはもうほとんどない気がします。

（大型ペディション参加の人たちは楽しいけど、あとから行く人は詰まんない・・・。

ペディの定めですかね）

　お天気が良くて空が綺麗、お花も綺麗。

［1月20日］

　最終日ですが、朝から凄い風です。朝食後に部屋に戻ったら雨が来て、その後、土砂降りに。また、雷も鳴り始めました。

　これは困った・・・。

　明日飛行機が飛ばないと困るなあと思っているうちに晴れてきて、一安心です。

　濡れたアンテナをすべて直し、160m用は撤収し、80m用を用意しました。こちらの夕方からお天気が良ければ80mで運用しようかと。40mと30mのアンテナも残しました。この時点では、今日はCWかな？と思ってました。

 

　夕方まで寝ていましたが、思い直して30mのアンテナを17mに変えて少し運用しました。コンディションは大変厳しくて、数QSOでした。

 

　夕食後に30mで運用を始めたところ、大層呼ばれました。ありがとうございました。

　その後、80mのアンテナをポップアップして、80mFT8に出ました。

さすがに80mは条件が厳しいようで、対応してくださるのは有名な局の方々ばかりでした。

　なかなか取れない局と、一回で（2回送信で）OKな局とがありました。

　こちらの受信画面では赤い部分があるくらい良い信号なのに、何回呼んでも上手く行かなかった局が、向こうで周波数を変えて呼んでいただいた途端にQSOできました。この辺もFT8のノウハウかと思います。

 

［1月21日］

　早朝まで80mを続け、日の出したら受信信号がなくなり、今回のオペレイションを終了しました。

 

　今回もまた、ありがとうございました。深く感謝しております。

リクエストは、160mのEU局以外は完了できました。

[インターネット事情]

　島所はどこもそうなのかもしれませんが今回も遅くて、メールの接続に苦労しました。結局gmailだと簡易接続でないと繋がらず読めませんでした。また、部屋が独立した部分にあるためかWifiの信号強度が弱くて、ときどき不通になってしまいます（×マークになってしまう）。なので、見れたり見れなかったり・・・。ただ、今回はクラスタには投稿ができたので、160mのときなどに利用させていただきました。（感謝です）