[Result]

   21Mhz SSB= 291 ,18Mhz SSB = 72

  ※JA=96%

[RIG] TS-480HX 150w～200w

[Antenna] Single Delta loop for 18/21Mhz

[QTH]  Beach Comber lodge

            Anderson Road LordHowe Island

[GL] QF98ml

[IOTA] OC-004

[Comment]

1) Only SSB operation (I am not good at CW keying) .

2) Because  Power/Source was broken on 12/Aug/2014 , I finished operation .

※2017年追記

　この頃はまだ久々の運用再開で慣れておらず、SSBはＳメータの信号の読み、そのままを信号リポートしたので53とか55が多かったのですが、今思うとすべて59と言ってよい信号でした。昨今のSSBの厳しさを思うと、2013年の頃って、本当にコンディションが良かったんですね！

[ロードハウ島へ]

　2014/8/8、夜のカンタス便でシドニーへ出発、747機は霧で３０分遅れるも、９日早朝、無事にシドニー国際空港に到着しました。

　ロードハウ島は、大陸の東＝タスマン海の６００ｋ先の洋上に浮かぶ小島で、世界遺産に指定されていることもあって、島での観光客滞在人数に制限があるとのこと。島へ飛ぶにも、36人乗りのプロペラ機がシドニーから毎日一便のみとのことで、ドメスの待合ホールで4時間ほど待ってのち、2時間ほどの快適なフライトで、ようやく、素朴な造りの島の空港に降り立ちました。（ちなみに、ブリスベンからも週に１便のみ、フライトがあるそうです） 

　島で、今回お世話になる宿は、BEACHCOMBER　LODGEです。実は、最初は電波の時期の良いと思われる１０月を予定し、旅行会社経由で聞いてみてもらったところ、その時期は一泊３５０ドルするとのことで、これではとても無理だなあ、と断念をしました。が、インターネットで、しぶとく検索してみると、８月と９月初旬は１５０ドルとのこと。それなら、行くのならこの時期しかないな、と、急遽、旅に出ることに致しました。

[島の様子]

　左の写真は、空港からの、Ｍｔ．リッジバードとＭｔ．ガウアーです。島は周囲２４キロ程度の大きさで、村の人口は３５０人。観光客も１日３６人程度の入れ替わりなので、ともかく大変静かです。村のマップで参照してみたところ、ロッジは１９軒、レストランが９軒で、そのレストランも夕方６時以降のみとか、今は運営していないとかで、ステイ中の食事は要注意です。レストランにも行きましたが、朝、日中は「ＪＯＹＳ　ＳＨＯＲストア」でカップメンやバナナ／ビスケットを購入しておき、食べることにしました。（なにせ、学校や教会、郵便局を含め、ロッジ、ストア計で４６番までしかありません！）　レストランは、郵便局前の「ＡＮＣＨＯＲＡＧＥ」に行きましたが、味は良く、大変美味しかったです。

　基本的にこの島は、至る所に非常に背の高い常緑樹とヤシの木が生えており、切り開いて芝生になっている場所は、牛の放牧場になっています。

　ロッジの３軒繋ぎの建物の、北側の端の建物(８番）が私の借りた部屋です。この玄関のすぐ前にアンテナを設置しました。（最初は３．４ｍの長さのグランドプレーン）

　到着した日の９日夕方、２１メガ、１８メガをワッチしましたが、２１メガで、シグナル強度０の２局が微かに聞こえる以外は、全然信号無し。２４メガ、２８メガは全く信号無でした。これはもしかすると今回は、全然駄目かも・・・、と、どうも嫌な予感がしました。

　１０日は朝７時から２１メガでワッチを始めたのですが、１０時までに交信できたのはわずかに１局でした。それでも、ともかく０局でなくて良かった～、と、このときは一安心致しました。

（日本と時差が１．５時間あるのですが、この記事ではＪＳＴを使います）

　その後、或いはこれはアンテナのせいかも、と微かな望みに掛け、デルタループに張り替えて再度ワッチ。ところが、それでも結果は同じです。仕方なくそのままワッチを続けると、１１時過ぎにＪＡ８の局の５５くらいの信号が聞こえ始め、それから以降は一定のコンディションが続いて、この日は夕方１７時３５分までに２４１局と交信できました。すべて２１メガのＳＳＢでした。

　信号としては、日本からの信号は強くても５５くらい、こちらの信号は日本に５５～５９で届く、といった具合です。（この様子は、何となくグアムやボルネオに似ています）　中には、Ｓメータの振れはゼロなのに明瞭に把握できる、という局もあり、まるで４３０のコリニア状態だな・・・、とか、思いました。なお、設備はこの日は、アンテナ＝１エレメントのデルタループ。給電点高さは１ｍＨです。リグはＴＳ－４８０ＨＸで、２００ｗでの運用でした。（オーストラリアは、電源は２２０ｖです）

　左の写真は２１メガのアンテナの様子です。カメラ用三脚にアルミ棒で若干、高さを稼ぎ、その上に二股ユニットを付けて、そこに長さ５．４ｍの釣竿を二本差し込んでいます。アンテナ線は、径１．１ｍｍのエナメル被膜の銅線で、長さは１５ｍ程度、給電点にＣ－π型のカップラを入れ、ＴＳ４８０ＨＸに繋いでいます。一人の旅行ですし、持って行けるのはトランシーバ＋ワトソンの１３．８ｖ４０Ａの電源１個、それにＳＷＲ計のみ。アンテナ機材もどうしても仮設のものになってしまいます。でも、ＪＡからは、これでもかなり、５９を送っていただけ、ありがたく、嬉しく思いました。

　１１日ですが、前日にロッジを運営しているＵＮＡさんに「山には行かないのか？」と、聞かれ、どうせ午前中はコンディションが厳しいので、月曜日は山に行ってきてから午後にＱＲＶすれば良いと考えて、結局、Ｍｔ．ガウアー登山に行ってしまいました。ところが、これが岩場の多い難物で、ガイド一人に１１人の登山客が付き、ゆっくり安全登山でもあったために、ロッジに戻ったのは日本時間で夕方３時過ぎ。それから慌ててアンテナを組み（安全のため、不在の時と夜間は、畳んで部屋に仕舞い込んであります）、ようやく４９局と交信できました。(無論、昨日の設定のままの２１メガです）

　現地時間で６時は、もう真っ暗という感じで、懐中電灯が無いと、レストランにも行けません。

　初日にＷの方から「１７ｍは？」とリクエストがあったこともあり、１２日は１８メガにトライしました。家では長さ６．３ｍの釣竿が使えるので何とか波が乗るのですが、１５ｍの電線の長さでは、自作のカップラでは調整が出来ません。

　インターナショナルフライトで、しかも１４ｋｇの重量制限のあるロードハウ行きの便に荷物を合わせると、仕舞寸法から５．４ｍの釣竿がやっとだったこともあり、今回は１５ｍのループに電線を足して、形状をあれこれ変え、やっとＳＷＲ１．１以下に追い込みました。

（左の写真で、三脚の真ん中から出ている黄色い線が足した部分です。また、カップラの下にあるのはガムテープです。よって、給電点地上高は１０ｃｍです。これでも、ＪＡから５９の信号を貰えたこともあり、何とも不思議な感じがしました）

　その後、１０ｍのリクエストも貰っていたことを考え、１１時頃からアンテナを２１メガに戻し、カップラで２８メガで調整をしました。運用は部屋の中でするのですが、カップラは屋外なので、リグ＋電源＋キーヤを外に持ち出し、そこでバリコンを回す。一旦ＳＷＲは１．１以下になったのですが、部屋にリグを戻すと３くらいになる。これは困ったなあ、と、また外に出してバリコンを回す。良くなるけど、中にリグを戻すと、３になる。ウーン、ということで、再度外に出してカップラを回す際に、出力１７５ｗのまま、廻してしまいました。と、電源が「ピシュー！」と言って落ちてしまい、その後ウンともスンとも言わなくなってしまいました。

　蓋を外して中を見たところ、ヒューズが真っ黒・・・。他には嫌な臭いなどは有りません。そう言えばどうも、２８メガの調整の際に、ＳＷＲ＝１．１程度になると、電源が妙な発振音らしき音を出していたこともあり、もしかすると異常発振して大電流が流れたのかな？　と、思われました。

　それから、村を二回巡り、ヒューズを探したのですが、遂に見つからず、降参となりました。（他のことではとても親切に対応していただいているロッジの方も、こういうお願いは叶えるのは難しいです・・・）

　ワトソンの電源には、購入時には予備のヒューズは付いておらず、自分で買っておく用意をしていなかったのは私のミスで、これは本当に切なく、悔しかったです。（カップラバリコンを回す際に、電力を下げてやるべきだったこともあるのですが）

　という訳で、今回は中途半端な状態でＱＲＴ・・・、という結果になってしまいました。

　そんな訳で、１２日は夜は不貞腐れて早く寝てしまい、翌日は朝早くに、二つの大きな山とは反対側にある丘のハイキングに出かけました。島の北側に位置する２０8ｍの高さのMALABARという丘です。そこから左のような写真を撮りました。（実際は少し先まで歩いてから撮った）

　今回は荷物の関係でパソコンを持って行くのを諦めたこともあり、日本で待っていてくださる方に電源故障で運用できない旨をお知らせする方法が無く、本当に申し訳なく思いました。

（ロッジは、各部屋インターネットが使える、と説明があったのですが、航空荷物が、預けるものは１４ｋｇ以内、客席持ち込み４ｋｇ以内、とあったので、パソコンを諦めたのです。・・・個人的体力的に、重い＝きついということもあったのですが・・・）

　今回の反省として、電源（もしくはリグ）は、予備を考えておくべきだ、ということと、さらなる軽量化を考えないといけないなあ、と、思いました。

　運用の概況は以上です。ともあれ、今回もＱＳＯいただけた各局、本当にありがとうございました。また、お声掛けいただいたのにＱＳＯに至らなかった局の局長さん、申し訳ありませんでした。

　ロードハウは、オーストラリアですので、免許的な意味でのＱＲＶは、問題ないかと思います。相互協定で、日本のコールサインでＱＲＶできますし、難関の移動地という訳でもありません。ただ、島に行くまでの費用がかなり掛かることと、島での滞在費が高いことが、難点と言えば難点かと思います。今回は宿の安い時期に行ったのですが、グアムに３回行けるくらいの費用が掛かってしまいました。

　それと、ヨーロッパの局にとっては、ロードハウは未ＱＳＯ度の高いカントリーのようです。ただ、ヨーロッパとＱＳＯするには、もっと良いアンテナを真面目に設置しないと、十分強力な電波を飛ばし、また、十分な信号強度で受信するのは難しいなあ、とも、思いました。今後の宿題かと思いました。

※日本の局が沢山聞こえる時間帯、ヨーロッパの局は、それも壁になってしまいます。

　Ｍｔ．リッチバードとガウアーは、入山の際にガイドの同伴が必要です。途中の岩場で落石があるので、ヘルメットを被りもしますし、このエリアに入るには、靴の泥を綺麗に落とす必要があります。登山は月曜と水曜に予定され、事前に予約が必要で、ガイドは、JACK SHICK氏という青年登山家です。今回は総勢11名でしたが、他の方は皆、オーストラリアの方で、ご夫婦でした。若い人で40代、上は50代後半。リッチバードは非常に難しく、クライマー向け。ガウアーは、八ヶ岳へ行ってくるような感じですが、途中、ロープが１０数か所あります。皆さん、結構、手古摺ってました。

　ちなみに、JACKによれば、エベレスト登攀で有名な田部井淳子さんもこの山に来られているそうです。

　JACKは休憩の際など、いろんなことを喋ってくれるのですが、私には半分も理解できませんでした。面と向かって話してくれるときは、こちらの分る言葉を選んでくれているようですが、大勢に向かってしゃべっているとき、特に冗談などは、理解が全然と言ってよいほど、できませんでした。

　以下に登山時の写真を載せました。最後のは、山頂の植物です。

　島では自転車での移動が便利です。行き合うと、ハイ、という感じで片手を上げ、皆さん、挨拶します。

　この時期、オーストラリアは冬に当たりますが、ロードハウは18℃くらいで、十分過ごせます。たいてい、晴れていて雲も出ますが、すぐに消える。また、時々シャワーのような小雨が来ますが、大雨は全く無かったです。風は南風で（日本で言う北風）、まともに当たっていると寒く感じます。